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Elektrotechnik Elektromobilität Freiburg im Breisgau Jobs und Stellenangebote

79 Elektrotechnik Elektromobilität Jobs in Freiburg im Breisgau die Sie lieben werden

Zur Berufsorientierung im Bereich Elektrotechnik Elektromobilität in Freiburg im Breisgau
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Bereichsleitung Forschungsinfrastruktur merken
Bereichsleitung Forschungsinfrastruktur

Fraunhofer-Institut für angewandte Festkörperphysik IAF | Freiburg im Breisgau

Akademischer Hintergrund: Sie haben ein abgeschlossenes naturwissenschaftliches oder technisches Hochschulstudium (Diplom/Master), zum Beispiel in Physik, Elektrotechnik oder einer vergleichbaren Fachrichtung, idealerweise mit Promotion. +
Weiterbildungsmöglichkeiten | Betriebliche Altersvorsorge | Jobticket – ÖPNV | Corporate Benefit Fraunhofer-Institut für angewandte Festkörperphysik IAF | Flexible Arbeitszeiten | Familienfreundlich | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Geschäftsfeldleitung Optoelektronik (all genders) merken
Geschäftsfeldleitung Optoelektronik (all genders)

Fraunhofer-Institut für Angewandte Festkörperphysik (IAF) | Freiburg

Hiermit bringen Sie sich ein Akademischer Hintergrund: Sie haben ein abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Diplom/Master) in Physik, Elektrotechnik oder einer vergleichbaren Fachrichtung, idealerweise mit Promotion. +
Weiterbildungsmöglichkeiten | Betriebliche Altersvorsorge | Corporate Benefit Fraunhofer-Institut für Angewandte Festkörperphysik (IAF) | Flexible Arbeitszeiten | Familienfreundlich | Barrierefreiheit | Dringend gesucht | Teilzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Bereichsleitung Forschungsinfrastruktur merken
Bereichsleitung Forschungsinfrastruktur

Fraunhofer-Institut für Angewandte Festkörperphysik (IAF) | Freiburg

Was Sie mitbringen Akademischer Hintergrund: Sie haben ein abgeschlossenes naturwissenschaftliches oder technisches Hochschulstudium (Diplom/Master), zum Beispiel in Physik, Elektrotechnik oder einer vergleichbaren Fachrichtung, idealerweise mit Promotion +
Weiterbildungsmöglichkeiten | Betriebliche Altersvorsorge | Jobticket – ÖPNV | Corporate Benefit Fraunhofer-Institut für Angewandte Festkörperphysik (IAF) | Flexible Arbeitszeiten | Familienfreundlich | Barrierefreiheit | Dringend gesucht | Teilzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker (m/w/d) mit dem SchwerpunktSystem- und Hochvolttechnik merken
Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker (m/w/d) mit dem SchwerpunktSystem- und Hochvolttechnik merken
Elektroniker für Energie- und Gebäudetechnik (m/w/d) merken
Fachmonteur für Pumpen und Hebeanlagen (m/w/d) merken
Fachmonteur für Pumpen und Hebeanlagen (m/w/d)

Weingärtner GmbH | Baden-Baden

Elektrotechnik wünschenswert. Idealerweise praktische Kenntnisse in der Pumpentechnik und / oder Kundendienst vor Ort. Fahrerlaubnis der Führerscheinklasse B bzw. 3. +
Work-Life-Balance | Betriebliche Altersvorsorge | Gutes Betriebsklima | Arbeitskleidung | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Servicetechniker/Elektriker (M/W/D) merken
Servicetechniker/Elektriker (M/W/D)

KPS Prüfservice GmbH | 77652 Offenburg

Du hast eine erfolgreich abgeschlossene elektrotechnische Ausbildung, beispielsweise als Elektriker/Mechatroniker; Idealerweise hast Du bereits Erfahrung als Servicetechniker im Bereich Elektrotechnik oder Du bist Berufseinsteiger und startest Deine professionelle +
Unbefristeter Vertrag | Flexible Arbeitszeiten | Arbeitskleidung | Einkaufsrabatte | Corporate Benefit KPS Prüfservice GmbH | Betriebliche Altersvorsorge | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Servicetechniker / Elektriker (M/W/D) merken
Servicetechniker / Elektriker (M/W/D)

KPS Prüfservice GmbH | 77871 Ulm

Du hast eine erfolgreich abgeschlossene elektrotechnische Ausbildung, beispielsweise als Elektriker/Mechatroniker; Idealerweise hast Du bereits Erfahrung als Servicetechniker im Bereich Elektrotechnik oder bist Berufseinsteiger und startest Deine professionelle +
Unbefristeter Vertrag | Flexible Arbeitszeiten | Arbeitskleidung | Einkaufsrabatte | Corporate Benefit KPS Prüfservice GmbH | Betriebliche Altersvorsorge | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Bid Systems Engineer / Bid Technical Manager (TPM) (w/m/d) merken
Bid Systems Engineer / Bid Technical Manager (TPM) (w/m/d)

HENSOLDT | 77871 Ulm

Abgeschlossenes Studium im Bereich Systems Engineering, Elektrotechnik, IT, Luft- und Raumfahrt oder in einem vergleichbaren Studiengang; Mehrjährige Berufserfahrung in diesem Umfeld, idealerweise auch Erfahrung im Bereich Systemsicherheit (4–5 Jahre) +
Flexible Arbeitszeiten | Work-Life-Balance | Gutes Betriebsklima | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
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Elektrotechnik Elektromobilität Jobs und Stellenangebote in Freiburg im Breisgau

Elektrotechnik Elektromobilität Jobs und Stellenangebote in Freiburg im Breisgau

Beruf Elektrotechnik Elektromobilität in Freiburg im Breisgau

Strom trifft Tannenwald: Elektrotechnik und Elektromobilität in Freiburg

Auf der Suche nach einem Einstieg – oder dem nächsten Sprung – im Bereich Elektrotechnik und Elektromobilität in Freiburg? Ich kann nachvollziehen, was einem dabei durch den Kopf geht: Da ist einerseits die Vorfreude. Technik, die nicht in fernen Zukunftsromanen steckt, sondern schon heute über Freiburger Straßen rollt. Gleichzeitig dieses diffuse Gefühl zwischen Aufbruch und Skepsis: „Kommt die Revolution der E-Mobilität nun wirklich oder wird’s doch wieder nur Stückwerk?“ Ich bin seit ein paar Jahren mittendrin. Was sich lohnt – und was nüchtern betrachtet harte Kost ist –, davon will ich erzählen.


Regionale Eigenarten: Freiburg als Experimentierraum

Wer Elektrotechnik in der Mobilitätsszene Freiburgs anpackt, taucht in ein Gemisch ein, das andernorts selten so brodelt. Die Stadt – malerisch, ökoaffin, studentisch, aber auch erstaunlich technikbegeistert – begreift Verkehrs- und Energiewende nicht als Sonntagsreden, sondern als Feldversuch. Mal ehrlich: Überall begegnet man Initiativen, Forschungsverbünden, Start-ups, die sich an urbaner Ladeinfrastruktur, effizienter Batterieintegration oder – mein persönliches Feld – intelligente Steuerungssysteme wagen. Manchmal fühlt sich das alles nach Spielwiese an. Einerseits. Andererseits: Das politische Umfeld mischt sich inzwischen kräftig ein, Unternehmen legen nach, und plötzlich stehen Pilotprojekte nicht mehr im luftleeren Raum.


Zukunftssichere Technik, aber anspruchsvolle Realität

Klingt alles nach Rückenwind? Bis zu einem gewissen Grad, ja. Der Einstieg in die Elektrotechnik rund um E-Mobilität ist technisch reizvoll – keine Frage. Der Alltag hält jedoch Überraschungen bereit: Komplexe Normen, Sicherheitsvorschriften, enge Zeitpläne. Und dann die Vielzahl der Systeme: Ladetechnik, Energiemanagement, Leistungselektronik … Wer denkt, es laufe alles nach Schema F, irrt. Vieles ist im Fluss, Provisorien gehören zum Alltag. Ich habe erlebt, dass gerade hier Improvisationstalent gefragt ist – und eine gewisse Beharrlichkeit. Was viele unterschätzen: Wer klassische Elektronik gewohnt ist, stolpert schnell über die Schnittstellen zwischen Leistungselektrik, Software-Kopplung und Mechanik. Heißt im Klartext: Im Hinterkopf sollte man immer eine ordentliche Portion Neugier und Lernbereitschaft bereithalten – sonst geht einem in der Praxis schnell die Puste aus.


Gehalt & Entwicklung: Zwischen Idealismus und Realität

Jetzt zur Gretchenfrage: Lohnt sich der Umstieg – oder Einstieg – finanziell? Im Raum Freiburg bewegen sich die Gehälter im Bereich Elektrotechnik Elektromobilität für erfahrene Fachkräfte meist zwischen 3.400 € und 4.600 €. Berufseinsteiger starten erfahrungsgemäß bei 2.800 € bis 3.300 €. Das klingt respektabel – bis man nach links und rechts schaut. Die Wohnungs- und Lebenshaltungskosten in Freiburg sind kein Geheimnis: die Idylle hat ihren Preis. Nicht wenige nehmen deshalb eine Kantenglättung beim Gehalt hin, weil sie das Stadtumfeld wirklich schätzen. Andererseits: Wer sich auf modernere Schwerpunkte wie Steuerungstechnik, Softwareintegration oder Ladeinfrastruktursysteme spezialisiert, kann durchaus noch einen Sprung nach oben machen. Viel Sektor- oder gar Konzernflair ist allerdings nicht zu erwarten, oft dominieren Mittelstand und agile Teams. Das hat Vorteile, keine Frage – aber den großen Aufstieg orchestriert keiner.


Weiterbildung und regionale Perspektiven: Kein Platz für Stillstand

Entscheidend – zumindest nach meiner Erfahrung: Wer im Freiburger Umfeld auf Dauer mit der Elektromobilität wachsen will, sollte ständig nachlegen. Die Anforderungen wechseln: Heute sind es Normen für Ladesäulen, morgen neue Ansätze im Smart Grid oder Lade-Lastenmanagement. Die meisten Unternehmen erwarten inzwischen Eigeninitiative: Wer Zertifikatslehrgänge, Workshops oder Bootcamps zu Themen wie Mess- und Prüftechnik oder in Sachen Softwareanbindung im Gepäck hat, wird nicht nur wahrgenommen, sondern landet auch öfter in den spannenderen Projekten. Kurios: Manche Kollegen meinen, man könne sich auf ein Thema festsetzen – aber in meinem Umfeld wechseln die Baustellen schneller, als man „Bidirektionales Laden“ sagen kann. Stillstand? Kaum möglich – und ehrlich gesagt, das macht den Reiz (und manchmal auch den Stress) aus.


Freiburg – mehr als nur grüne Kulisse: Perspektiven für die nächsten Jahre

Bleibt die große Frage: Ist Freiburg wirklich ein Magnet für Menschen, die in der E-Mobilität Fuß fassen wollen? Klar, bezogen auf manches Kompetenzzentrum im Süden mag die Stadt nicht das gewaltigste Industriecluster bieten. Aber genau das macht die Sache interessant – wie ein Labor in Echtgröße. Wer sich nicht davor scheut, Neues anzupacken, Schnittstellen zu bedienen und gelegentlich ein bisschen Lehrgeld zu zahlen, bekommt hier eine Region, die mit Elektromobilität noch nicht fertig ist. Im Gegenteil: Die Geschichten stehen am Anfang. Wer also den Mix aus anspruchsvoller Technik, ehrgeizigen Teams und einer gewissen Prise Freiburger Eigenwilligkeit schätzt – und dabei Raum für die eigene Entwicklung haben will –, findet in diesem Feld genügend Möglichkeiten. Ob das immer leicht ist? Nein. Aber selten langweilig.


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  • Die aufgezeigten Gehaltsdaten sind Durchschnittswerte und beruhen auf statistischen Auswertungen durch Jobbörse.de. Die Werte können bei ausgeschriebenen Stellenangeboten abweichen.